Αφού ανέστειλε την παραλαβή βαρέων ντουλαπιών εξαγωγής για 6 ημέρες, η Yantian International συνέχισε να λαμβάνει βαριά ντουλάπια από τις 0:00 στις 31 Μαΐου.

Ωστόσο, μόνο ETA-3 ημέρες (δηλαδή τρεις ημέρες πριν από την εκτιμώμενη ημερομηνία άφιξης του πλοίου) γίνονται δεκτές για βαριά εμπορευματοκιβώτια εξαγωγής. Ο χρόνος εφαρμογής του μέτρου είναι από 31 Μαΐου έως 6 Ιουνίου.

Η Maersk ανακοίνωσε το βράδυ της 31ης Μαΐου ότι τα μέτρα πρόληψης επιδημίας του λιμανιού του Γιαντιαν έχουν γίνει αυστηρότερα, η πυκνότητα του τερματικού ναυπηγείου συνέχισε να αυξάνεται και η λειτουργία στη δυτική περιοχή δεν έχει αποκατασταθεί. Η παραγωγική απόδοση στην ανατολική περιοχή είναι μόνο 30% του κανονικού επιπέδου. Αναμένεται ότι ο τερματικός σταθμός θα συνεχίσει να έχει συμφόρηση την επόμενη εβδομάδα και τα πλοία θα καθυστερήσουν. Παράταση σε 7-8 ημέρες.

Η μεταφορά μεγάλου αριθμού πλοίων και φορτίου στα γύρω λιμάνια έχει επιδεινώσει επίσης τη συμφόρηση των γύρω λιμανιών.

Η Maersk ανέφερε επίσης ότι οι υπηρεσίες φορτηγών που εισέρχονται στο λιμάνι Yantian για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων επηρεάζονται επίσης από κυκλοφοριακή συμφόρηση γύρω από τον τερματικό σταθμό και αναμένεται ότι τα άδεια φορτηγά θα καθυστερήσουν τουλάχιστον 8 ώρες.

Πριν από αυτό, λόγω του ξεσπάσματος της επιδημίας, το Yantian Port έκλεισε ορισμένους τερματικούς σταθμούς στη δυτική περιοχή και ανέστειλε την εξαγωγή εμπορευμάτων με εμπορευματοκιβώτια. Το ανεκτέλεστο αγαθό ξεπέρασε τα 20.000 κιβώτια.
Σύμφωνα με τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων της Lloyd's List Intelligence, ένας μεγάλος αριθμός πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει πλέον συμφορηθεί κοντά στην περιοχή του λιμανιού Yantian.

Ο αναλυτής της Linerlytica, Hua Joo Tan, δήλωσε ότι το πρόβλημα συμφόρησης των λιμανιών θα χρειαστεί ακόμα μία έως δύο εβδομάδες για να επιλυθεί.

Το πιο σημαντικό είναι ότι οι ναύλοι που έχουν εκτοξευθεί στα ύψη μπορεί να «ανέβουν ξανά».

Ο αριθμός των TEU από το λιμάνι εκκίνησης του Yantian, Κίνα προς όλα τα λιμάνια των ΗΠΑ (η λευκή διακεκομμένη γραμμή υποδεικνύει το TEU στις επόμενες 7 ημέρες)

Σύμφωνα με δημοσίευμα των Securities Times, σχεδόν το 90% των εξαγωγών της Shenzhen στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη προέρχεται από το Yantian και επηρεάζονται περίπου 100 αεροπορικές γραμμές. Αυτό θα έχει επίσης αρνητικό αντίκτυπο στις εξαγωγές από την Ευρώπη στη Βόρεια Αμερική.

Σημείωση προς τους μεταφορείς που έχουν σχέδια να πραγματοποιήσουν αποστολές από το λιμάνι Yantian στο εγγύς μέλλον: προσέξτε έγκαιρα τη δυναμική του τερματικού σταθμού και συνεργαστείτε με τις σχετικές ρυθμίσεις μετά το άνοιγμα της πύλης.

Ταυτόχρονα, θα πρέπει να προσέξουμε και την αναστολή των δρομολογίων της ναυτιλιακής εταιρείας που καλεί το Yantian Port.

Πολλές ναυτιλιακές εταιρείες έχουν εκδώσει ειδοποιήσεις για άλμα στο λιμάνι

1. Η Hapag-Lloyd αλλάζει το λιμάνι κλήσης

Το Hapag-Lloyd θα αλλάξει προσωρινά την κλήση στο λιμάνι Yantian στον βρόχο Άπω Ανατολής-Βόρειας Ευρώπης FE2/3 σε τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων Nansha. Τα ταξίδια έχουν ως εξής:

Far East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Far East Loop 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. Ειδοποίηση για το άλμα στο λιμάνι της Maersk

Η Maersk πιστεύει ότι ο τερματικός σταθμός θα συνεχίσει να έχει συμφόρηση την επόμενη εβδομάδα και τα πλοία θα καθυστερήσουν 7-8 ημέρες. Προκειμένου να αποκατασταθεί η αξιοπιστία του χρονοδιαγράμματος ναυτιλίας, πολλά πλοία της Maersk θα πρέπει να μεταβούν στο λιμάνι Yantian.

Λόγω του γεγονότος ότι η υπηρεσία φορτηγών στο λιμάνι Yantian επηρεάζεται επίσης από συμφόρηση τερματικού σταθμού, η Maersk εκτιμά ότι ο χρόνος παραλαβής του κενού εμπορευματοκιβωτίου θα καθυστερήσει τουλάχιστον 8 ώρες.

3. Το MSC αλλάζει τη θύρα κλήσης

Προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω καθυστερήσεις στα δρομολόγια, η MSC θα κάνει τις ακόλουθες προσαρμογές στα ακόλουθα δρομολόγια/ταξίδια: αλλαγή λιμένα

Όνομα διαδρομής: LION
Όνομα πλοίου και ταξίδι: MSC AMSTERDAM FL115E
Αλλαγή περιεχομένου: ακύρωση θύρας κλήσης YANTIAN

Όνομα διαδρομής: ALBATROSS
Όνομα και ταξίδι πλοίου: MILAN MAERSK 120W
Αλλαγή περιεχομένου: ακύρωση θύρας κλήσης YANTIAN

4. Ανακοίνωση αναστολής και προσαρμογής των εργασιών εξαγωγής και εισόδου ONE

Η Ocean Network Express (ONE) ανακοίνωσε πρόσφατα ότι με την αυξανόμενη πυκνότητα των ναυπηγείων του Shenzhen Yantian International Container Terminal (YICT), η συμφόρηση του λιμανιού αυξάνεται. Η αναστολή και προσαρμογή των εργασιών εξαγωγής και εισόδου της έχει ως εξής:

Ο Xu Gang, αναπληρωτής αρχιστράτηγος της Επιτόπιας Διοίκησης Επιδημίας Πρόληψης και Ελέγχου της Περιφέρειας Λιμάνι του Γιαντιάν, δήλωσε ότι η τρέχουσα ικανότητα επεξεργασίας του λιμανιού Yantian είναι μόνο το 1/7 της συνηθισμένης.

Το Yantian Port είναι το τέταρτο μεγαλύτερο λιμάνι στον κόσμο και το τρίτο μεγαλύτερο στην Κίνα. Η τρέχουσα επιβράδυνση στις λειτουργίες του τερματικού σταθμού, ο κορεσμός των εμπορευματοκιβωτίων ναυπηγείων και οι καθυστερήσεις στα χρονοδιαγράμματα ναυτιλίας θα επηρεάσουν σε μεγάλο βαθμό τους φορτωτές που σχεδιάζουν να αποστέλλουν στο λιμάνι Yantian στο εγγύς μέλλον.