Χρειάζεστε μια οικονομικά αποδοτική σφαιρική βαλβίδα, αλλά οι επιλογές είναι περίπλοκες. Η επιλογή λάθος τύπου σημαίνει ότι θα μπορούσατε να αντιμετωπίσετε μια μόνιμη, μη επιδιορθώσιμη διαρροή όταν τελικά παρουσιάσει βλάβη.

Η κύρια διαφορά είναι η κατασκευή: αμονοκόμματη βαλβίδαέχει ένα συμπαγές, χωρίς ραφές σώμα, ενώ έναβαλβίδα δύο τεμαχίωνέχει ένα σώμα κατασκευασμένο από δύο μέρη βιδωμένα μεταξύ τους. Και οι δύο θεωρούνται μη επισκευάσιμες, βαλβίδες μιας χρήσης που προορίζονται για απλές εφαρμογές.

Αυτό μπορεί να φαίνεται σαν μια μικρή τεχνική λεπτομέρεια, αλλά έχει μεγάλες επιπτώσεις για έναδύναμη της βαλβίδας, ρυθμός ροήςκαι πιθανά σημεία αποτυχίας. Είναι μια θεμελιώδης έννοια που εξετάζω πάντα με τους συνεργάτες μου, όπως ο Budi, ένας διευθυντής αγορών στην Ινδονησία. Πρέπει να παρέχει τη σωστή βαλβίδα για την κατάλληλη εργασία, είτε πρόκειται για ένα απλό οικιακό έργο είτε για ένα απαιτητικό βιομηχανικό σύστημα. Η κατανόηση του τρόπου κατασκευής αυτών των βαλβίδων θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε ποια ταιριάζει στις ανάγκες σας και πότε πρέπει να προχωρήσετε σε μια πιο επαγγελματική λύση.

Πώς επηρεάζει την απόδοση η κατασκευή μιας βαλβίδας ενός τεμαχίου έναντι μιας βαλβίδας δύο τεμαχίων;

Βλέπεις τη ραφή σε μια βαλβίδα δύο τεμαχίων και ανησυχείς ότι είναι ένα αδύναμο σημείο. Αλλά μετά αναρωτιέσαι αν ο ενιαίος σχεδιασμός χωρίς ραφές έχει τα δικά του κρυφά μειονεκτήματα.

Το συμπαγές σώμα μιας μονοκόμματης βαλβίδας δεν έχει ραφές, γεγονός που την καθιστά πολύ στιβαρή. Ωστόσο, συνήθως έχει μειωμένη θύρα. Μια δικόμματη βαλβίδα μπορεί να προσφέρει μια πλήρη θύρα, αλλά εισάγει μια ραφή σώματος με σπείρωμα, δημιουργώντας μια πιθανή διαδρομή διαρροής.

Το συμβιβασμό στην απόδοση προέρχεται άμεσα από τον τρόπο κατασκευής τους. Μια μονοκόμματη βαλβίδα είναι απλή και ανθεκτική, αλλά η σφαίρα πρέπει να εισαχθεί μέσα από ένα από τα άκρα, πράγμα που σημαίνει ότι το άνοιγμα της σφαίρας (η θύρα) πρέπει να είναι μικρότερο από τη σύνδεση του σωλήνα. Αυτό περιορίζει τη ροή. Μια δικόμματη βαλβίδα είναι κατασκευασμένη γύρω από τη σφαίρα, έτσι ώστε η θύρα να μπορεί να έχει την πλήρη διάμετρο του σωλήνα. Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημά της. Ωστόσο, αυτή η ραφή του σώματος, που συγκρατείται από σπειρώματα, είναι ένα κρίσιμο σημείο πιθανής βλάβης. Υπό πίεση από αιχμές πίεσης ή υδραυλικό πλήγμα, αυτή η ραφή μπορεί να παρουσιάσει διαρροή. Για έναν αγοραστή όπως η Budi, η επιλογή εξαρτάται από την προτεραιότητα του πελάτη: την απόλυτη δομική ακεραιότητα ενός...μονοκόμματογια εφαρμογή χαμηλής ροής ή για τον ανώτερο ρυθμό ροής ενόςδύο τεμαχίων, με τον σχετικό κίνδυνο διαρροής.

Απόδοση με μια ματιά

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας μονοκόμματης και μιας τρικόμματης σφαιρικής βαλβίδας;

Το έργο σας απαιτεί μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Η φθηνή μονοκόμματη βαλβίδα είναι δελεαστική, αλλά γνωρίζετε ότι ο χρόνος διακοπής λειτουργίας από την αποσυναρμολόγησή της για την αντικατάστασή της θα είναι καταστροφικός.

Μια μονοκόμματη βαλβίδα είναι μια σφραγισμένη, αναλώσιμη μονάδα που είναι μόνιμα εγκατεστημένη. Aβαλβίδα πραγματικής ένωσης τριών τεμαχίωνείναι μια επαγγελματική λύση που μπορεί να αφαιρεθεί πλήρως από τον αγωγό για εύκολη επισκευή ή αντικατάσταση χωρίς να κοπεί ο σωλήνας.

Αυτή είναι η πιο κρίσιμη σύγκριση για οποιαδήποτε επαγγελματική εφαρμογή. Ολόκληρη η φιλοσοφία είναι διαφορετική. Μια μονοκόμματη βαλβίδα έχει σχεδιαστεί για να εγκαθίσταται μία φορά και να πετιέται όταν χαλάσει. Μια τρικόμματη βαλβίδα έχει σχεδιαστεί για να αποτελεί μόνιμο μέρος του συστήματος που μπορεί να συντηρείται για πάντα. Το μοιράζομαι πάντα αυτό με τον Budi για τους πελάτες του στην υδατοκαλλιέργεια και τη βιομηχανική επεξεργασία. Μια διαρροή στα συστήματά τους μπορεί να είναι καταστροφική. Με μια μονοκόμματη βαλβίδα, αντιμετωπίζουν ένα παρατεταμένο κλείσιμο για μια ακατάστατη αντικατάσταση. Με μια τρικόμματη Pntekπραγματική βαλβίδα ένωσης, μπορούν να ξεβιδώσουν τα δύοπαξιμάδια ένωσης, σηκώστε το σώμα της βαλβίδας έξω, τοποθετήστε ένα ανταλλακτικό σώμα ή ένα απλό κιτ στεγανοποίησης και ξεκινήστε ξανά τη λειτουργία σε πέντε λεπτά. Το ελαφρώς υψηλότερο αρχικό κόστος αποσβένεται εκατοντάδες φορές αποφεύγοντας έστω και μία ώρα διακοπής λειτουργίας. Είναι μια επένδυση στην λειτουργική αποδοτικότητα.

Τι ακριβώς είναι μια μονοκόμματη σφαιρική βαλβίδα;

Χρειάζεστε την απόλυτα φθηνότερη βαλβίδα για μια απλή εργασία. Ο σχεδιασμός ενός τεμαχίου μοιάζει με την απάντηση, αλλά πρέπει να γνωρίζετε τους ακριβείς περιορισμούς της πριν δεσμευτείτε.

Μια μονοκόμματη σφαιρική βαλβίδα είναι κατασκευασμένη από ένα ενιαίο, συμπαγές κομμάτι χυτευμένου πλαστικού. Η σφαίρα και οι έδρες εισάγονται από το άκρο και το στέλεχος και η λαβή είναι τοποθετημένα, δημιουργώντας μια σφραγισμένη, μη επισκευάσιμη μονάδα χωρίς ραφές σώματος.

Αυτή η μέθοδος κατασκευής δίνει τηνμονοκόμματη βαλβίδαΤα καθοριστικά χαρακτηριστικά του. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του είναι η έλλειψη ραφών στο σώμα, πράγμα που σημαίνει ένα λιγότερο σημείο διαρροής. Είναι επίσης το πιο απλό και επομένως φθηνότερο στην κατασκευή. Αυτό το καθιστά εξαιρετική επιλογή για μη κρίσιμες εφαρμογές χαμηλής πίεσης όπου δεν θα λειτουργεί συχνά, όπως μια βασική γραμμή αποστράγγισης. Ωστόσο, η κύρια αδυναμία του είναι η «μειωμένη θύρα"σχεδιασμός". Επειδή τα εσωτερικά εξαρτήματα πρέπει να περνούν μέσα από την οπή σύνδεσης του σωλήνα, το άνοιγμα στην μπάλα είναι μικρότερο από την εσωτερική διάμετρο του σωλήνα. Αυτό δημιουργεί τριβή και μειώνει τη συνολική ροή του συστήματος. Εξηγώ στους συνεργάτες μου ότι αυτά είναι ιδανικά για τους πελάτες λιανικής που κάνουν απλά έργα DIY, αλλά δεν είναι η σωστή επιλογή για κανένα σύστημα όπου η μέγιστη ροή και η λειτουργικότητα είναι σημαντικές.

Λοιπόν, τι ορίζει μια βαλβίδα δύο τεμαχίων;

Αυτή η βαλβίδα φαίνεται κολλημένη στη μέση. Δεν είναι η φθηνότερη, ούτε η πιο επισκευάσιμη. Αναρωτιέσαι γιατί υπάρχει και ποιος είναι ο συγκεκριμένος σκοπός της.

Μια βαλβίδα δύο τεμαχίων ορίζεται από το σώμα της, το οποίο αποτελείται από δύο τμήματα που βιδώνονται μεταξύ τους. Αυτός ο σχεδιασμός της επιτρέπει να έχει μια θύρα πλήρους μεγέθους με χαμηλότερο κόστος, αλλά δημιουργεί μια μόνιμη, μη επισκευάσιμη ραφή σώματος.

Οβαλβίδα δύο τεμαχίωνδημιουργήθηκε για να λύσει ένα πρόβλημα: την περιορισμένη ροή μιας μονοκόμματης βαλβίδας. Κατασκευάζοντας το σώμα σε δύο μισά, οι κατασκευαστές μπορούσαν να συναρμολογήσουν τη βαλβίδα γύρω από μια μεγαλύτερη σφαίρα με μια θύρα πλήρους μεγέθους, που να ταιριάζει με την εσωτερική διάμετρο του σωλήνα. Αυτό παρέχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά ροής σε τιμή χαμηλότερη από μια βαλβίδα τριών τεμαχίων. Αυτό είναι το μόνο πραγματικό της πλεονέκτημα. Ωστόσο, αυτό το πλεονέκτημα έχει ένα κόστος. Η ραφή με σπείρωμα που συγκρατεί τα δύο μισά μαζί είναι ένα πιθανό αδύναμο σημείο. Δεν έχει σχεδιαστεί για να αποσυναρμολογείται για σέρβις, επομένως εξακολουθεί να είναι μια βαλβίδα "μιας χρήσης". Για τους συνεργάτες μου, την θεωρώ ένα εξειδικευμένο προϊόν. Εάν ο πελάτης τους χρειάζεται οπωσδήποτε...πλήρης ροήαλλά δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα για βαλβίδα τριών τεμαχίων, η βαλβίδα δύο τεμαχίων είναι μια επιλογή, αλλά πρέπει να αποδεχτούν τον αυξημένο κίνδυνο διαρροής στη ραφή του αμαξώματος με την πάροδο του χρόνου.

Σύναψη

Οι βαλβίδες ενός και δύο τεμαχίων είναι και οι δύο μη επισκευάσιμες. Η καλύτερη επιλογή εξαρτάται από την εξισορρόπηση του ρυθμού ροής (δύο τεμάχια) έναντι της ακεραιότητας του σώματος (ένα τεμάχιο) και οι δύο είναι κατώτερες από μια βαλβίδα τριών τεμαχίων.