Χρειάζεστε μια βαλβίδα που είναι πιο ανθεκτική από ένα μόνο κομμάτι, αλλά όχι τόσο ακριβή όσο μια τριών τεμαχίων. Η επιλογή λάθος βαλβίδας σημαίνει ότι θα πληρώσετε υπερβολικά ή ότι θα αγοράσετε μια βαλβίδα που δεν μπορείτε να επισκευάσετε όταν χρειάζεται.

Μια σφαιρική βαλβίδα δύο τεμαχίων αποτελείται από δύο κύρια μέρη του σώματος που βιδώνονται μεταξύ τους, παγιδεύοντας τη σφαίρα και σφραγίζοντας στο εσωτερικό. Αυτός ο σχεδιασμός είναι ισχυρότερος από μια μονοκόμματη βαλβίδα και επιτρέπει την επισκευή, αν και πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί από τον αγωγό.

Η σφαιρική βαλβίδα δύο τεμαχίων είναι ένα πραγματικό εργαλείο εργασίας στον κόσμο των υδραυλικών. Είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους που συζητώ με τους συνεργάτες μου, όπως ο Budi, διευθυντής αγορών στην Ινδονησία. Οι πελάτες του, οι οποίοι είναι κυρίως γενικοί εργολάβοι και διανομείς, χρειάζονται μια αξιόπιστη, οικονομικά αποδοτική λύση για καθημερινές εργασίες. Ο σχεδιασμός δύο τεμαχίων ταιριάζει απόλυτα σε αυτό το σημείο. Προσφέρει μια σημαντική αναβάθμιση στην αντοχή και τη λειτουργικότητα σε σχέση με τις πιο βασικές βαλβίδες, χωρίς το υψηλότερο κόστος των πολύπλοκων βιομηχανικών μοντέλων. Για να κατανοήσετε πραγματικά την αξία της, πρέπει να δείτε πού ταιριάζει στη συνολική εικόνα.

Τι είναι μια βαλβίδα δύο τεμαχίων;

Μπορείτε να δείτε τη ραφή όπου ενώνεται το σώμα της βαλβίδας, αλλά τι σημαίνει αυτό; Η κατανόηση της κατασκευής της είναι το κλειδί για να καταλάβετε αν είναι η σωστή επιλογή για τη μακροπρόθεσμη υγεία του συστήματός σας.

Μια βαλβίδα δύο τεμαχίων διαθέτει ένα κύριο σώμα και ένα δεύτερο κομμάτι, τον ακραίο σύνδεσμο, που βιδώνεται σε αυτό. Αυτή η σύνδεση με σπείρωμα στεγάζει τη σφαίρα και τις έδρες, καθιστώντας τη βαλβίδα επισκευάσιμη και πιο ανθεκτική στην πίεση από μια μονοκόμματη σχεδίαση.

Η κατασκευή ενόςβαλβίδα δύο τεμαχίωνείναι το κύριο χαρακτηριστικό της. Φανταστείτε ότι το σώμα της βαλβίδας είναι κατασκευασμένο σε δύο τμήματα. Το μεγαλύτερο τμήμα συγκρατεί το στέλεχος και τη λαβή, ενώ το μικρότερο τμήμα είναι ουσιαστικά ένα σπειροειδές καπάκι. Όταν βιδώνονται μεταξύ τους, σφίγγουν την μπάλα και τις μαλακές έδρες (συνήθως κατασκευασμένες από PTFE) που δημιουργούν τη σφράγιση. Αυτός ο σχεδιασμός σώματος με σπείρωμα είναι πολύ ισχυρότερος από μια μονοκόμματη βαλβίδα, όπου η μπάλα εισάγεται μέσα από ένα μικρότερο άνοιγμα, απαιτώντας συχνά μια μικρότερη μπάλα (μειωμένη θύρα). Η κατασκευή δύο τεμαχίων επιτρέπει μια μεγαλύτερη μπάλα "πλήρους θύρας", που σημαίνει ότι η τρύπα στην μπάλα έχει το ίδιο μέγεθος με τον σωλήνα, οδηγώντας σε καλύτερη ροή με λιγότερη απώλεια πίεσης. Εάν φθαρεί ποτέ μια σφράγιση, μπορείτε να ξεβιδώσετε το σώμα, να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα και να την θέσετε ξανά σε λειτουργία. Είναι μια εξαιρετική μέση λύση για πολλούς από τους πελάτες της Budi που χρειάζονται μια βαλβίδα που είναι ταυτόχρονα ανθεκτική και επισκευάσιμη.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας σφαιρικής βαλβίδας τύπου 1 και τύπου 2;

Ακούτε όρους όπως «Τύπος 1» και «Τύπος 21», αλλά δεν είστε σίγουροι τι σημαίνουν. Η επιλογή με βάση αυτούς τους όρους χωρίς την κατανόησή τους θα μπορούσε να σημαίνει ότι χάνετε βασικά χαρακτηριστικά ασφαλείας.

Αυτοί οι όροι δεν αναφέρονται στην κατασκευή του αμαξώματος (όπως δύο τεμαχίων) αλλά σε γενιές σχεδιασμού, συνήθως πραγματικών βαλβίδων σύνδεσης. Ο όρος «Τύπος 21» είναι η συντομογραφία του κλάδου για έναν μοντέρνο σχεδιασμό με βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας και χρηστικότητας.

Είναι πολύ σημαντικό να μην συγχέουμε το στυλ αμαξώματος με αυτούς τους αριθμούς «τύπου». Μια βαλβίδα «δύο τεμαχίων» περιγράφει τον τρόπο με τον οποίο είναι κατασκευασμένο το αμάξωμα. Όροι όπως «Τύπος 21», από την άλλη πλευρά, περιγράφουν ένα συγκεκριμένο σύνολο σύγχρονων χαρακτηριστικών και σχεδόν πάντα βρίσκονται σε βαλβίδες τριών τεμαχίων με πραγματική ένωση. Πρέπει να το διευκρινίσω αυτό για την ομάδα του Budi μερικές φορές. Ένας πελάτης μπορεί να ζητήσει ένα«Διπλή βαλβίδα τύπου 21»,αλλά αυτά τα χαρακτηριστικά αποτελούν μέρος μιας διαφορετικής κατηγορίας βαλβίδων. Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του τύπου Type 21 είναι τοπαξιμάδι σύνδεσης ασφαλούς μπλοκαρίσματος, το οποίο εμποδίζει την τυχαία ξεβίδωση και άνοιγμα της βαλβίδας ενώ το σύστημα βρίσκεται υπό πίεση. Αυτό είναι ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφαλείας. Συνήθως περιλαμβάνουν επίσης δακτυλίους Ο διπλού στελέχους για καλύτερη στεγανοποίηση της λαβής και ενσωματωμένο πέλμα στήριξης για την προσθήκη ενός ενεργοποιητή. Αυτά είναι κορυφαία χαρακτηριστικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες, ενώ μια τυπική βαλβίδα δύο τεμαχίων είναι η αξιόπιστη επιλογή για εργασίες γενικής χρήσης.

Σε τι χρησιμοποιείται μια σφαιρική βαλβίδα δύο κατευθύνσεων;

Απλώς πρέπει να σταματήσετε ή να ξεκινήσετε τη ροή του νερού. Με όλους τους διαθέσιμους πολύπλοκους τύπους βαλβίδων, είναι εύκολο να περιπλακείτε υπερβολικά τη λύση και να ξοδέψετε υπερβολικά πολλά χρήματα σε περιττά χαρακτηριστικά για την εργασία.

Μια αμφίδρομη σφαιρική βαλβίδα χρησιμοποιείται για βασικό έλεγχο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης σε ευθύγραμμο αγωγό. Διαθέτει δύο θύρες - μια είσοδο και μια έξοδο - και παρέχει έναν απλό, αξιόπιστο τρόπο διακοπής της ροής για αμέτρητες εφαρμογές.

Μια δίοδη βαλβίδα είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος βαλβίδας που υπάρχει. Κάνει μία δουλειά: απομονώνει τη ροή. Σκεφτείτε το σαν έναν διακόπτη φωτός για το νερό - είναι είτε ενεργοποιημένος είτε απενεργοποιημένος. Η συντριπτική πλειοψηφία των σφαιρικών βαλβίδων που θα δείτε ποτέ, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν όλων των βαλβίδων δύο τεμαχίων, είναι βαλβίδες δύο τεμαχίων. Αποτελούν τη ραχοκοκαλιά των υδραυλικών συστημάτων παντού. Τις χρησιμοποιείτε για να διακόψετε το νερό σε μια ζώνη καταιονισμού, για να απομονώσετε ένα κομμάτι εξοπλισμού για επισκευή ή ως κύριο διακόπτη για ένα κτίριο. Η απλότητά τους είναι η δύναμή τους. Αυτό διαφέρει από τις βαλβίδες πολλαπλών θυρών, όπως μια τρίοδη βαλβίδα, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για να εκτρέπουν τη ροή, όπως η αποστολή νερού προς τη μία ή την άλλη διαδρομή. Για το 95% των εργασιών που αναλαμβάνουν οι πελάτες της Budi, μια απλή, ισχυρή, δίοδη σφαιρική βαλβίδα είναι το σωστό εργαλείο. Ο σχεδιασμός δύο τεμαχίων είναι μια φανταστική και πολύ κοινή επιλογή για αυτή τη θεμελιώδη εργασία.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας μονοκόμματης και μιας τρικόμματης σφαιρικής βαλβίδας;

Επιλέγετε ανάμεσα στην φθηνότερη βαλβίδα και την πιο ακριβή. Αν κάνετε λάθος επιλογή, σημαίνει ότι είτε δεν μπορείτε να διορθώσετε ένα πρόβλημα είτε έχετε σπαταλήσει χρήματα σε λειτουργίες που δεν θα χρησιμοποιήσετε ποτέ.

Η βασική διαφορά είναι η δυνατότητα συντήρησης. Μια μονοκόμματη βαλβίδα είναι μια σφραγισμένη, αναλώσιμη μονάδα. Μια τρικόμματη βαλβίδα μπορεί εύκολα να επισκευαστεί ενώ είναι ακόμα συνδεδεμένη στον σωλήνα. Η δικόμματη βαλβίδα βρίσκεται στη μέση.

Η κατανόηση των επιλογών ενός και τριών τεμαχίων δείχνει πραγματικά γιατί η βαλβίδα δύο τεμαχίων είναι τόσο δημοφιλής. AμονοκόμματοΗ βαλβίδα είναι κατασκευασμένη από ένα μόνο σώμα, γεγονός που την καθιστά οικονομική αλλά αδύνατο να ανοιχτεί για επισκευές. Είναι ένα στοιχείο «χρήσης και αντικατάστασης» που είναι ιδανικό για μη κρίσιμες γραμμές. Στο άλλο άκρο βρίσκεται τοβαλβίδα τριών τεμαχίωνΔιαθέτει ένα κεντρικό σώμα και δύο ξεχωριστούς ακροδέκτες που συγκρατούνται μεταξύ τους με μακριά μπουλόνια. Αυτός ο σχεδιασμός σάς επιτρέπει να αφαιρέσετε ολόκληρο το κεντρικό τμήμα της βαλβίδας για να αντικαταστήσετε τις τσιμούχες χωρίς να κόψετε ποτέ τον σωλήνα. Αυτή είναι η κορυφαία επιλογή για βιομηχανικές εγκαταστάσεις ή εμπορικές πισίνες όπου ο χρόνος διακοπής λειτουργίας είναι πολύ ακριβός.δύο τεμαχίωνΗ βαλβίδα προσφέρει τον τέλειο συμβιβασμό. Είναι πιο στιβαρή και συνήθως έχει καλύτερη ροή από μια μονοκόμματη βαλβίδα, και είναι επισκευάσιμη. Ενώ πρέπει να την αφαιρέσετε από τη γραμμή για να την επισκευάσετε, αυτή είναι μια απολύτως αποδεκτή αντιστάθμιση για τη χαμηλότερη τιμή της σε σύγκριση με μια βαλβίδα τριών τεμαχίων.

Σύγκριση τύπων αμαξώματος βαλβίδας

Σύναψη

A σφαιρική βαλβίδα δύο τεμαχίωνείναι ένα αξιόπιστο, επισκευάσιμο εργαλείο. Προσφέρει μια τέλεια ισορροπία αντοχής και κόστους μεταξύ του μονοκόμματου σχεδιασμού μιας χρήσης και του τρικόμματου σχεδιασμού υψηλής εξυπηρέτησης για τις περισσότερες εφαρμογές.