Μπερδεύεστε με τους διαφορετικούς τύπους βαλβίδων; Η επιλογή της λάθος βαλβίδας μπορεί να σημαίνει ότι θα πρέπει να κόψετε μια άψογη βαλβίδα από έναν αγωγό μόνο και μόνο για να επισκευάσετε μια μικροσκοπική, φθαρμένη στεγανοποίηση.

Μια σφαιρική βαλβίδα δύο τεμαχίων είναι ένας συνηθισμένος σχεδιασμός βαλβίδας που κατασκευάζεται από δύο κύρια τμήματα σώματος που βιδώνονται μεταξύ τους. Αυτή η κατασκευή παγιδεύει τη σφαίρα και σφραγίζει στο εσωτερικό της, αλλά επιτρέπει την αποσυναρμολόγηση της βαλβίδας για επισκευή ξεβιδώνοντας το σώμα.

Αυτό ακριβώς το θέμα προέκυψε σε μια συζήτηση με τον Budi, έναν υπεύθυνο αγορών με τον οποίο συνεργάζομαι στην Ινδονησία. Είχε έναν πελάτη που ήταν απογοητευμένος επειδή μια βαλβίδα σε μια κρίσιμη γραμμή άρδευσης άρχισε να παρουσιάζει διαρροή. Η βαλβίδα ήταν ένα φθηνό, μονοκόμματο μοντέλο. Παρόλο που το πρόβλημα ήταν απλώς μια μικρή εσωτερική σφράγιση, δεν είχαν άλλη επιλογή από το να κλείσουν τα πάντα, να κόψουν ολόκληρη τη βαλβίδα από τον σωλήνα και να κολλήσουν μια καινούργια. Μετέτρεψε μια βλάβη εξαρτήματος πέντε δολαρίων σε μια εργασία επισκευής μισής ημέρας. Αυτή η εμπειρία του έδειξε αμέσως την πραγματική αξία ενός...επισκευάσιμη βαλβίδα, το οποίο μας οδήγησε κατευθείαν σε μια συζήτηση σχετικά με το σχέδιο δύο τεμαχίων.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ σφαιρικών βαλβίδων 1 τεμαχίου και 2 τεμαχίων;

Βλέπετε δύο βαλβίδες που μοιάζουν, αλλά η μία κοστίζει λιγότερο. Η επιλογή της φθηνότερης μπορεί να φαίνεται έξυπνη, αλλά θα μπορούσε να σας κοστίσει πολύ περισσότερο σε εργατικά αν ποτέ χαλάσει.

Μια μονοκόμματη σφαιρική βαλβίδα έχει ένα ενιαίο, συμπαγές σώμα και είναι μιας χρήσης. Δεν μπορεί να ανοιχτεί για επισκευή. AΒαλβίδα 2 τεμαχίωνέχει ένα σπειροειδές σώμα που επιτρέπει την αποσυναρμολόγησή του, ώστε να μπορείτε να αντικαταστήσετε εσωτερικά μέρη όπως έδρες και στεγανοποιήσεις.

Η θεμελιώδης διαφορά είναι η λειτουργικότητα. AΒαλβίδα 1 τεμαχίουΕίναι κατασκευασμένο από ένα ενιαίο κομμάτι χυτού υλικού. Η σφαίρα και οι έδρες φορτώνονται μέσα από ένα από τα άκρα πριν σχηματιστεί η σύνδεση του σωλήνα. Αυτό το καθιστά πολύ οικονομικό και ανθεκτικό, χωρίς διαρροές στεγανοποιήσεων σώματος. Αλλά μόλις κατασκευαστεί, σφραγίζεται για πάντα. Εάν μια εσωτερική έδρα φθαρεί από την άμμο ή τη χρήση, ολόκληρη η βαλβίδα είναι σκουπίδι. AΒαλβίδα 2 τεμαχίωνκοστίζει λίγο περισσότερο επειδή έχει περισσότερα στάδια κατασκευής. Το σώμα είναι κατασκευασμένο σε δύο τμήματα που βιδώνονται μεταξύ τους. Αυτό μας επιτρέπει να το συναρμολογήσουμε με τη μπίλια και την έδρα στο εσωτερικό. Το πιο σημαντικό, σας επιτρέπει να το αποσυναρμολογήσετε αργότερα. Για οποιαδήποτε εφαρμογή όπου μια βλάβη θα προκαλούσε μεγάλο πονοκέφαλο, η δυνατότητα επισκευής μιας βαλβίδας 2 τεμαχίων την καθιστά την καλύτερη μακροπρόθεσμη επιλογή.

1 τεμάχιο έναντι 2 τεμαχίων με μια ματιά

Τι είναι μια βαλβίδα δύο τεμαχίων;

Ακούτε τον όρο «βαλβίδα δύο τεμαχίων», αλλά τι σημαίνει πρακτικά; Η μη κατανόηση αυτής της βασικής επιλογής σχεδιασμού μπορεί να σας οδηγήσει στην αγορά μιας βαλβίδας που δεν είναι κατάλληλη για τις ανάγκες σας.

Μια βαλβίδα δύο τεμαχίων είναι απλώς μια βαλβίδα της οποίας το σώμα αποτελείται από δύο κύρια μέρη που ενώνονται μεταξύ τους, συνήθως με σύνδεση με σπείρωμα. Αυτός ο σχεδιασμός παρέχει μια εξαιρετική ισορροπία μεταξύ του κόστους κατασκευής και της δυνατότητας συντήρησης των εσωτερικών μερών της βαλβίδας.

Σκεφτείτε το ως το βιομηχανικό πρότυπο για μια επισκευάσιμη, γενικής χρήσης σφαιρική βαλβίδα. Ο σχεδιασμός είναι ένας συμβιβασμός. Εισάγει μια πιθανή διαδρομή διαρροής στο σημείο όπου τα δύο κομμάτια του σώματος βιδώνονται μεταξύ τους, κάτι που αποφεύγει μια μονοκόμματη βαλβίδα. Ωστόσο, αυτή η σύνδεση προστατεύεται από μια στιβαρή στεγανοποίηση σώματος και είναι πολύ αξιόπιστη. Το τεράστιο πλεονέκτημα που δημιουργεί αυτό είναι η πρόσβαση. Ξεβιδώνοντας αυτήν την σύνδεση, μπορείτε να φτάσετε απευθείας στα "εντέρεια" της βαλβίδας - την μπάλα και τις δύο κυκλικές έδρες στις οποίες στεγανοποιεί. Αφού ο πελάτης της Budi είχε αυτή την απογοητευτική εμπειρία, αποφάσισε να διαθέσει τις βαλβίδες 2 τεμαχίων μας. Λέει στους πελάτες του ότι με ένα μικρό επιπλέον αρχικό κόστος, αγοράζουν μια ασφαλιστική πολιτική. Εάν μια έδρα χαλάσει ποτέ, μπορούν να αγοράσουν μια απλήκιτ επισκευήςγια λίγα δολάρια και να φτιάξουν τη βαλβίδα, αντί να πληρώσουν έναν υδραυλικό για να την αντικαταστήσει ολόκληρη.

Τι είναι μια δίσφαιρη βαλβίδα;

Έχετε ακούσει ποτέ τον όρο «δύο σφαιρικές βαλβίδες»; Η χρήση λανθασμένων ονομάτων μπορεί να οδηγήσει σε σύγχυση και παραγγελία λάθος ανταλλακτικών, προκαλώντας καθυστερήσεις στο έργο και σπατάλη χρημάτων.

Η λέξη «δύο σφαιρικές βαλβίδες» δεν είναι τυπικός βιομηχανικός όρος και συνήθως είναι λανθασμένη προφορά του όρου «σφαιρική βαλβίδα δύο τεμαχίων"Σε πολύ συγκεκριμένες περιπτώσεις χρήσης, θα μπορούσε επίσης να σημαίνει μια διπλή σφαιρική βαλβίδα, η οποία είναι μια εξειδικευμένη βαλβίδα με δύο μπάλες μέσα σε ένα μόνο σώμα για διακοπή υψηλής ασφάλειας.

Αυτή η σύγχυση προκύπτει μερικές φορές και είναι σημαντικό να διευκρινιστεί. Ενενήντα εννέα τοις εκατό των περιπτώσεων, όταν κάποιος ζητά μια «δύο σφαιρικές βαλβίδες», μιλάει για μιασφαιρική βαλβίδα δύο τεμαχίων, αναφερόμενος στην κατασκευή αμαξώματος που συζητάμε. Ωστόσο, υπάρχει ένα πολύ λιγότερο κοινό προϊόν που ονομάζεταιδιπλή σφαιρική βαλβίδαΠρόκειται για ένα ενιαίο, μεγάλο σώμα βαλβίδας που περιέχει δύο ξεχωριστά συγκροτήματα σφαιρικής και έδρας στο εσωτερικό του. Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται για κρίσιμες εφαρμογές (συχνά στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου) όπου χρειάζεστε «διπλό μπλοκάρισμα και εξαέρωση». Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να κλείσετε και τις δύο βαλβίδες και στη συνέχεια να ανοίξετε μια μικρή αποστράγγιση μεταξύ τους για να επαληθεύσετε με ασφάλεια μια πλήρη, 100% στεγανή διακοπή. Για τυπικές εφαρμογές PVC, όπως υδραυλικές εγκαταστάσεις και άρδευση, σχεδόν ποτέ δεν θα συναντήσετε διπλή σφαιρική βαλβίδα. Ο όρος που πρέπει να γνωρίζετε είναι «δύο τεμαχίων».

Ξεκαθάρισμα της ορολογίας

Ποιοι είναι οι τρεις τύποι σφαιρικών βαλβίδων;

Έχετε μάθει για τις βαλβίδες ενός και δύο τεμαχίων. Τι γίνεται όμως αν χρειαστεί να κάνετε επισκευές χωρίς να απενεργοποιήσετε ολόκληρο το σύστημα για ώρες; Υπάρχει ένας τρίτος τύπος ακριβώς για αυτό.

Οι τρεις κύριοι τύποι σφαιρικών βαλβίδων, που κατηγοριοποιούνται ανάλογα με την κατασκευή του αμαξώματος, είναι οι 1 τεμαχίου, οι 2 τεμαχίων και οι 3 τεμαχίων. Αντιπροσωπεύουν μια κλίμακα από το χαμηλότερο κόστος και την μηδενική δυνατότητα επισκευής (1 τεμάχιο) έως το υψηλότερο κόστος και την ευκολότερη δυνατότητα συντήρησης (3 τεμάχια).

Έχουμε καλύψει τα δύο πρώτα, οπότε ας ολοκληρώσουμε την εικόνα με τον τρίτο τύπο. AΒαλβίδα σφαιρών 3 τεμαχίωνείναι ο κορυφαίος και πιο εύκολα συντηρούμενος σχεδιασμός. Αποτελείται από ένα κεντρικό τμήμα σώματος (το οποίο συγκρατεί τη σφαίρα και τις έδρες) και δύο ξεχωριστά καπάκια που συνδέονται με τον σωλήνα. Αυτά τα τρία τμήματα συγκρατούνται μεταξύ τους με μακριά μπουλόνια. Η μαγεία αυτού του σχεδιασμού έγκειται στο ότι μπορείτε να αφήσετε τα καπάκια προσαρτημένα στον σωλήνα και απλώς να ξεβιδώσετε το κύριο σώμα. Το κεντρικό τμήμα στη συνέχεια "ξετυλίγεται", δίνοντάς σας πλήρη πρόσβαση για επισκευές χωρίς να χρειαστεί ποτέ να κόψετε τον σωλήνα. Αυτό είναι ανεκτίμητο σε εργοστάσια ή εμπορικά περιβάλλοντα όπου ο χρόνος διακοπής λειτουργίας του συστήματος είναι εξαιρετικά δαπανηρός. Επιτρέπει τηνταχύτερη δυνατή συντήρησηΗ Budi προσφέρει πλέον και τους τρεις τύπους στους πελάτες της, καθοδηγώντας τους στη σωστή επιλογή με βάση τον προϋπολογισμό τους και το πόσο κρίσιμη είναι η εφαρμογή τους.

Σύγκριση σφαιρικών βαλβίδων 1, 2 και 3 τεμαχίων

Σύναψη

Aσφαιρική βαλβίδα δύο τεμαχίωνΠροσφέρει δυνατότητα επισκευής χάρη στο ξεβιδούμενο σώμα του. Αποτελεί μια φανταστική ενδιάμεση λύση μεταξύ των μοντέλων βαλβίδας μιας χρήσης ενός τεμαχίου και των πλήρως επισκευάσιμων εν σειρά μοντέλων βαλβίδας τριών τεμαχίων.