Όταν χρησιμοποιείτε τη βαλβίδα, υπάρχουν συχνά κάποια ενοχλητικά προβλήματα, όπως το γεγονός ότι η βαλβίδα δεν κλείνει εντελώς. Τι πρέπει να κάνω; Η βαλβίδα ελέγχου έχει μια ποικιλία πηγών εσωτερικής διαρροής λόγω της μάλλον πολύπλοκης δομής της. Σήμερα, θα συζητήσουμε τις επτά διαφορετικές μορφές διαρροών εσωτερικής βαλβίδας ελέγχου και την ανάλυση και τις λύσεις για κάθε μία.
1. Η βαλβίδα δεν έχει κλείσει στο μέγιστο βαθμό και η ρύθμιση μηδενικής θέσης του ενεργοποιητή είναι ανακριβής.
Διάλυμα:
1) Κλείστε χειροκίνητα τη βαλβίδα (βεβαιωθείτε ότι είναι εντελώς κλειστή);
3) Γυρίστε τη βαλβίδα μισή στροφή προς την αντίθετη κατεύθυνση.
4) Στη συνέχεια, αλλάξτε το ανώτατο όριο.
2. Η ώθηση του ενεργοποιητή είναι ανεπαρκής.
Η ώθηση του ενεργοποιητή είναι ανεπαρκής επειδή η βαλβίδα κλείνει με πίεση προς τα κάτω. Όταν δεν υπάρχει πίεση, είναι εύκολο να φτάσετε στην πλήρως κλειστή θέση, αλλά όταν υπάρχει πίεση, η ανοδική άνοδος του υγρού δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί, καθιστώντας αδύνατο το πλήρες κλείσιμο.
Λύση: αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή υψηλής ώσης ή αλλάξτε σε ένα ισορροπημένο καρούλι για να μειώσετε την ασύμμετρη δύναμη του μέσου
3. Εσωτερική διαρροή που προκαλείται από κακή ποιότητα κατασκευής της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου
Επειδή οι κατασκευαστές βαλβίδων δεν ελέγχουν αυστηρά το υλικό της βαλβίδας, την τεχνολογία επεξεργασίας, την τεχνολογία συναρμολόγησης κ.λπ. κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας, η επιφάνεια στεγανοποίησης δεν λειανθεί σε υψηλό επίπεδο και ελαττώματα όπως οι κοιλότητες και το τράχωμα δεν εξαλείφονται πλήρως, με αποτέλεσμα την εσωτερική διαρροή της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου.
Λύση: Επανεπεξεργαστείτε την επιφάνεια στεγανοποίησης
4. Το τμήμα ελέγχου της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου επηρεάζει την εσωτερική διαρροή της βαλβίδας.
Οι μηχανικές μέθοδοι ελέγχου, συμπεριλαμβανομένων των διακοπτών ορίου βαλβίδων και των διακοπτών υπερροπής, αποτελούν τον παραδοσιακό τρόπο λειτουργίας μιας ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου. Η θέση της βαλβίδας είναι ανακριβής, το ελατήριο είναι φθαρμένο και ο συντελεστής θερμικής διαστολής είναι ανομοιόμορφος επειδή αυτά τα στοιχεία ελέγχου επηρεάζονται από τη θερμοκρασία, την πίεση και την υγρασία του περιβάλλοντος και άλλες εξωτερικές συνθήκες, οι οποίες ευθύνονται για την εσωτερική διαρροή της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου.
Λύση: επαναπροσαρμόστε το όριο.
5. Εσωτερική διαρροή που προκαλείται από προβλήματα με την αντιμετώπιση προβλημάτων της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου
Είναι σύνηθες οι ηλεκτρικές βαλβίδες ελέγχου να μην ανοίγουν μετά το χειροκίνητο κλείσιμό τους, κάτι που οφείλεται στις διαδικασίες επεξεργασίας και συναρμολόγησης. Η θέση δράσης των διακοπτών άνω και κάτω ορίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση της διαδρομής της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου. Εάν η διαδρομή ρυθμιστεί σε μικρότερο μέγεθος, η ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου δεν θα κλείσει ερμητικά ή δεν θα ανοίξει. Εάν η διαδρομή ρυθμιστεί σε μεγαλύτερο μέγεθος, θα προκληθεί υπερβολική καταπόνηση του προστατευτικού μηχανισμού του διακόπτη ροπής.
Εάν αυξηθεί η τιμή δράσης του διακόπτη υπερβολικής ροπής, θα υπάρξει ατύχημα που θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη στη βαλβίδα ή στον μηχανισμό μετάδοσης της μείωσης ή ακόμα και να κάψει τον κινητήρα. Συνήθως, μετά την επιδιόρθωση σφαλμάτων στην ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου, η κάτω θέση του διακόπτη ορίου της ηλεκτρικής πόρτας ρυθμίζεται κουνώντας χειροκίνητα την ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου προς τα κάτω, ακολουθούμενη από κούνημα προς την κατεύθυνση ανοίγματος και το άνω όριο ρυθμίζεται κουνώντας χειροκίνητα την ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου στην πλήρως ανοιχτή θέση.
Έτσι, η ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου δεν θα εμποδίζεται να ανοίξει μετά το σφιχτό κλείσιμο με το χέρι, επιτρέποντας στην ηλεκτρική πόρτα να ανοίγει και να κλείνει ελεύθερα, αλλά ουσιαστικά θα οδηγήσει σε εσωτερική διαρροή της ηλεκτρικής πόρτας. Ακόμα κι αν η ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου είναι τέλεια ρυθμισμένη, επειδή η θέση δράσης του διακόπτη ορίου είναι ως επί το πλείστον σταθερή, το μέσο που ελέγχει θα πλένει και θα φθείρει συνεχώς τη βαλβίδα κατά τη χρήση, γεγονός που θα οδηγήσει επίσης σε εσωτερική διαρροή από το χαλαρό κλείσιμο της βαλβίδας.
Λύση: επαναπροσαρμόστε το όριο.
6. Σπηλαίωση Η εσωτερική διαρροή της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου προκαλείται από διάβρωση της βαλβίδας που προκαλείται από την εσφαλμένη επιλογή τύπου.
Η σπηλαίωση και η διαφορά πίεσης συνδέονται. Η σπηλαίωση θα συμβεί εάν η πραγματική διαφορά πίεσης P της βαλβίδας είναι υψηλότερη από την κρίσιμη διαφορά πίεσης Pc για τη σπηλαίωση. Μια σημαντική ποσότητα ενέργειας παράγεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σπηλαίωσης όταν σκάει η φυσαλίδα, η οποία έχει αντίκτυπο στην έδρα της βαλβίδας και στον πυρήνα της βαλβίδας. Η γενική βαλβίδα λειτουργεί σε συνθήκες σπηλαίωσης για τρεις μήνες ή λιγότερο, που σημαίνει ότι η βαλβίδα υποφέρει από σοβαρή διάβρωση λόγω σπηλαίωσης, με αποτέλεσμα διαρροή της έδρας της βαλβίδας έως και 30% της ονομαστικής ροής. Τα εξαρτήματα στραγγαλισμού έχουν σημαντική καταστροφική επίδραση. Αυτή η ζημιά δεν μπορεί να διορθωθεί.
Συνεπώς, οι συγκεκριμένες τεχνικές απαιτήσεις για τις ηλεκτρικές βαλβίδες ποικίλλουν ανάλογα με την προβλεπόμενη χρήση τους. Είναι ζωτικής σημασίας να επιλέγονται έξυπνα οι ηλεκτρικές βαλβίδες ελέγχου σύμφωνα με τη διαδικασία του συστήματος.
Λύση: Για να βελτιώσετε τη διαδικασία, επιλέξτε μια βαλβίδα ρύθμισης πολλαπλών σταδίων με βαθμιδωτή ρύθμιση ή βαλβίδα ρύθμισης με χιτώνιο.
7. Εσωτερική διαρροή που προκύπτει από φθορά μέσου και γήρανση της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου
Αφού ρυθμιστεί η ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου, μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα λειτουργίας, η ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου θα κλείσει επειδή η διαδρομή είναι πολύ μεγάλη ως αποτέλεσμα της σπηλαίωσης της βαλβίδας, της διάβρωσης του μέσου, της φθοράς του πυρήνα και της έδρας της βαλβίδας και της γήρανσης των εσωτερικών εξαρτημάτων. Η αύξηση της διαρροής της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου είναι αποτέλεσμα των φαινομένων χαλαρότητας. Η εσωτερική διαρροή της ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου θα επιδεινώνεται προοδευτικά με την πάροδο του χρόνου.
Λύση: επαναρυθμίστε τον ενεργοποιητή και πραγματοποιήστε τακτική συντήρηση και βαθμονόμηση.
Ώρα δημοσίευσης: 06 Μαΐου 2023
